山海关船坞以拆船为主,也能修船和造一些海上功课平台之类。
前苏联退役的“基辅号”航空母舰也是作废钢铁买来的,但没有拆,而是把它放在了码头上,为它修了路、泊车场和售票处,就让它比拆散了卖还要赚钱。
在那条年夜船上来往返回地转了两圈,从外表上看还算得上壮不美观的船里面其实一堆破烂。造一艘船跟建一座巨细相当的楼好象用差不多的时刻,这种年夜船里边也像一栋楼里似的,只不外所有的空间都小到了极端,船舱的巨细、爬梯之类不知用的是什么规范,归正不能用建筑规范,否则的话船就得年夜的没边。
靠着船边的栏杆往远处看,灰蒙蒙的,不管是海,仍是岸。只有广场边上阿谁小生果摊有一团雅观的色彩。绿的、紫的葡萄、红的沙果、黄的喷香蕉,在一片厂区的暗淡中,那颜色好艳。
航母的一侧是供战机升降的甲板,那种专门的蒸汽弹射起飞手艺当今只有美国人把握,前苏联不行,所以它的航空母舰造型拙笨,而且承载的飞机也油容量小,翱翔距离不够。
中国什么时辰能有一艘哪怕是只够得着南沙的航空母舰?